Завершение крупных дорожных строек ударило по объёмам производителей щебня.

За первое полугодие 2024 года потребление щебня по железной дороге провалилось относительно того же полугодия 2023 года на 18%. Разница составила более 10 млн тонн. Такого провала производители щебня не ощущали с 2021 года.

Объёмы потребления по железной дороге упали на 10 млн тонн.

Основные потери в объёмах потребления щебня с услугой отгрузки по железной дороге понесли производители трех Федеральных округов. Как отмечают участники рынка щебня в СЗФО, в совокупности с провалом в отгрузке водным транспортом 2024 год станет худшим за последние годы.

Почти на 20% просело потребление щебня по железной дороге в июне 2024 года относительно прошлого года. По сравнению с маем 2024 года потребители взяли на 7% меньше.

Импорт щебня из Беларуси упал на 57% относительно первого полугодия 2023 года. Относительно июня 2023 года падение составило 65%. К маю 2024 года объемы сократились на 21%.

Какие регионы России и на сколько просели в отгрузке щебня по железной дороге, а также какие регионы сократили потребление щебня в 2024 году, Вы можете узнать из ежемесячных исследований ООО «АИР».

Наши эксперты анализируют и публикуют в отчетах оперативную информацию о динамике потребления основных строительных материалов, в том числе щебня, о тенденциях на строительном рынке в России. Подпишитесь на маркетинговые отчеты нашей компании и владейте разнофакторной информацией о рыночных изменениях.

Итоги потребления щебня по железной дороге в мае 2024 года – здесь, итоги за первое полугодие 2023 года – здесь.